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川海大桥10月底完成合龙

来源:海东时报作者:颜金梅编辑:陈艳发布时间:2019-10-25 查看数0

高空俯瞰下的川海大桥建设场面

正在建设中的川海大桥

正在修建中的川海大桥位于海东市民和回族土族自治县境内,连接海东市民和县川口镇和甘肃省兰州市红古区海石湾镇。10月23日,记者再次来到施工现场,了解这座大桥的工程进度。

据悉,2017年6月开工建设的川海大桥,位于民和县与红古区交界处的湟水河上,项目起点位于川口镇川垣五路与川垣北路交叉口,终点与红古区海石湾镇红山路相连。按照公路二级标准建设,路线全长1656米,项目估算总投资2。85亿元。

记者从无人机拍摄的画面中看到,正在建设中的川海大桥横跨湟水河和马平西高速,气势宏伟。左右两幅河面上的连续钢构桥面、引桥边跨和中跨还未合龙。100多名工人及技术人员穿梭在左右两幅路面的钢筋水泥间加紧施工。

工人们正在绑扎钢筋

工人正在焊接钢筋

川海大桥作为青海东大门的第一桥,在建设过程中有哪些难度?川海大桥项目总工程师胡焕猛给出了答案。他说,川海大桥的施工特点,可以用“小、多、杂”这三个字来总结。“小”指的是这个项目的里程比较小,建设规模比较小。“多”指的是它的结构形式比较多。大桥虽然只有1.6公里长,但是除了没有隧道以外,几乎包含了所有公路桥梁的结构形式和工程类别。“杂”是指地质复杂、结构复杂,技术含量也很高。“目前剩余工程主要是边跨现浇、边跨合龙和中跨合龙,计划在10月底前把边跨现浇和边跨合龙完成,争取今年年底建成通车。”胡焕猛说。

家住兰州市红古区海石湾镇的市民闫吉善说:“眼看着川海大桥马上就通车了,通车后对我们两地人民太方便了。因为平时坐车过去差不多要40分钟,桥通了以后我们坐车五六分钟就过去了,这是大家盼望已久的心愿!”

据了解,川海大桥建成后,将极大缩短民和县至兰州市红古区两地间的通行时间,也将更好地促进两地间的经贸往来和高铁、公路等公共资源的共享。

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